Estos motores combinan un diseño ultracompacto y ligero con alta eficiencia y excelente factor de potencia. Sus bajos costos de operación y mantenimiento, junto con su fiabilidad y larga vida útil incluso bajo cargas severas, los hacen ideales para espacios reducidos y áreas de difícil acceso.

Modelos:

  • MEBKGD: baja tensión
  • MEBKSD: media y alta tensión

Construcción:

IB, M3, IM, V1 (IM B35 opcional)

Protección:

IP23

Tensión:

380 V–13,8 kV

Altura de eje:

200–560 mm

Caja de terminales:

superior giratoria 4×90° o lateral

Carcasa:

bastidor 200–355 (gris) o 355 (acero soldado)

Utilización térmica:

F / B

MENZEL también ofrece diseños especiales a medida de motores asíncronos de anillo deslizante de circuito abierto IC 01.

VENTAJAS

Alta eficiencia y factor de potencia elevado

Diseño modular y personalizable

Bajo peso.

Diseño de rodamientos fiable y duraderos

Fiabilidad y larga vida del producto.

Alta capacidad de carga.

VALORES DE VOLTAJES
DISPONIBLES

TENSIÓN NOMINAL A 50HZ:

380–690 V

3 000–11 000 V

TENSIÓN NOMINAL A 60Hz:

380–690 V

2 300–13 800 V

MENZEL puede implementar todos los voltajes especiales o desviaciones de tolerancia de voltaje a petición del cliente.

Aplicaciones

Compactadoras, compresores, bombas y pruebas de campo en entornos industriales exigentes.
Principio de funcionamiento IC 01 / IC 06:

Ventilador integrado en el rotor expulsa aire ambiente, óptimo para condiciones limpias y secas.

Flujo constante de aire, compatible con convertidores de frecuencia.

Estructura estandarizada con múltiples opciones de enfriamiento, protección y montaje. Pruebas según EN 60034/IEC 60034, con informes de fábrica y ensayos adicionales a pedido.

Solución integral de motor, arranque e inversor para maximizar la vida útil y rendimiento.

Posiciones IM B3, IM V1, IM B35 o IM V15; cajas giratorias 4×90° y configuraciones especiales de pintura y terminales.

El principio de circuito abierto de ventilación IC 01 e IC 06 en motores asíncronos de Jaula de Ardilla

Enfriamiento IC 01 (interno o auto enfriamiento), el calor se expulsa del motor por medio de un ventilador que está conectado al rotor. El aire ambiente sirve como refrigerante, este tipo de enfriamiento interno de circuito abierto es mucho más intensivo que el enfriamiento de superficie además el motor puede ser construido más pequeño. Los motores IC 01 son principalmente adecuados para la instalación en condiciones limpias y secas.

Enfriamiento IC 01 (interno o auto enfriamiento), el calor se expulsa del motor por medio de un ventilador que está conectado al rotor. El aire ambiente sirve como refrigerante, este tipo de enfriamiento interno de circuito abierto es mucho más intensivo que el enfriamiento de superficie además el motor puede ser construido más pequeño. Los motores IC 01 son principalmente adecuados para la instalación en condiciones limpias y secas.