Construcción:

IM B3, IM V1 (IM B35 opcional)

Protección:

IP55 (IP65 opcional)

Tensión:

230 V–13,8 kV

Altura de eje:

100–900 mm

Caja de bornes:

derecha/izquierda, giratoria 4×90°

Carcasa:

acero soldado con reposapiés integrados

Utilización térmica:

F / B (opcional H)

MENZEL también ofrece diseños especiales a medida de motores asíncronos de anillo deslizante de circuito abierto IC 01.

VENTAJAS

Alta eficiencia y bajos costos operativos

Diseño compacto, ligero y de bajo peso

Rodamientos duraderos y baja vibración

Gran fiabilidad y larga vida útil

Opciones personalizadas disponibles

VALORES DE VOLTAJES
DISPONIBLES

TENSIÓN NOMINAL A 50HZ:

220–690 V

3 000–11 000 V

TENSIÓN NOMINAL A 60Hz:

380–690 V

3 000–11 000 V

MENZEL puede implementar todos los voltajes especiales o desviaciones de tolerancia de voltaje a petición del cliente.

Aplicaciones

Cemento, alimentos, procesos industriales, energía, papelera, agua, metalurgia, extracción y manejo de materiales; molinos, trituradoras, refinadoras, compresores, compactadoras, ventiladores y transportadores.

  • IC 611: ventilador internotransporta calor al intercambiador tubulado.
  • IC 616: añade ventilación forzada externa y ventilador de onda interno.
  • IC 666: ventilación forzada en circuitos interno y externo.

Cumple EN/IEC 60034; diseño modular MEBSSL con configuración plug-and-play.

Principio de enfriamiento para motores asíncronos de anillos deslizantes con enfriamiento de intercambiadores de calor aire – aire IC 611, IC 616 e IC 666:

El calor generado en el motor asíncrono de anillo deslizante (estator y rotor) se alimenta al intercambiador de calor aire-aire mediante un ventilador interno en el circuito interno. El aire ambiente del ventilador exterior en el eje fluye a través del intercambiador de calor aire-aire. El aire interno transfiere el calor generado a los tubos de refrigeración que tienen aire ambiental que fluye a través de ellos.

Las variantes con respecto al control de velocidad, la ventilación forzada o la conexión de tuberías con motores que funcionan de manera particularmente lenta, se pueden entregar como un diseño especial.